Dt-swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Road

Le moyeu arrière DT Swiss 180 Straightpull Road – moyeu arrière précis pour les vélos de route
Le moyeu arrière 180 Straightpull de DT Swiss permet aux roues de route classiques avec freins sur jante d’obtenir plus de rigidité sans ajouter trop de poids. Il est doté de la nouvelle roue libre Ratchet EXP. Celle-ci dispose de 36 dents, ce qui donne un angle de pression optimal de 10°. La course à vide désagréable peut ainsi être évitée. Ta puissance de pédalage est efficacement convertie en propulsion. Grâce aux roulements à billes SINC en céramique et en acier, le 180 fonctionne extrêmement bien, nécessite peu d’entretien et a une longue durée de vie.
Spécifications :Utilisation :Road, Triathlon & Time TrialSystème de frein:frein sur janteType de roue libre:Ratchet EXP 36Informations techniques :Matériau du corps de moyeu:aluminiumRoulement :roulements en céramique (SINC)Joint:joint de précisionTechnologie :Ratchet EXP :
Une rondelle dentée et une bague filetée sont intégrées dans le moyeu. Le nombre de composants nécessaires est ainsi réduit, ce qui se traduit par une usure moindre et un poids réduit. En outre, le système à roue libre crantée, robuste et fiable, peut être entretenu facilement et rapidement. Le concept sans outil est décisif à cet égard, car il permet de remplacer la roue libre sans nécéssiter d’outils. La roue libre comporte deux disques qui s’engagent simultanément. Cela signifie que la surface de contact est grande et que la charge ponctuelle est maintenue faible, ce qui soulage le matériau et permet à la roue libre de travailler de manière particulièrement fiable et précise.

SINC :
Des bagues de roulement stables en acier sont combinées avec des billes en céramique. Cela réduit la résistance au roulement. Le joint d’étanchéité à l’extérieur et la bague de protection à l’intérieur renforcent encore cet effet. De plus, la combinaison des matériaux empêche la corrosion entre la bague et les billes. Cela permet d’augmenter la durée de vie des roulements à billes.
Versions :10 x 130 mm / 24 trous / Shimano :
Largeur :réglage rapide de 10 x 130 mmNombre de trous de rayon:24Roue libre:Shimano RoadVitesses:8/9/10/11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.Écart de bride (gauche/droite):48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):35,7 mm/42,3 mmNuméro du fabricant:H18PHRQJR24SA3713S
10 x 130 mm / 24 trous / Campa :
Largeur :réglage rapide de 10 x 130 mmNombre de trous de rayon:24Roue libre:CampagnoloVitesses:9/10/11/12 vitessesÉcart de bride (gauche/droite):48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):35,7 mm/42,3 mmNuméro du fabricant:H18PHRQCR24SA4801S
10 x 100 mm / 24 trous / SRAM XDR :
Largeur :réglage rapide de 10 x 130 mmNombre de trous de rayon:24Roue libre:SRAM XDRVitesses:11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.Écart de bride (gauche/droite):48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)Diamètre du cercle partiel de trous (gauche/droite):35,7 mm/42,3 mmNuméro du fabricant:H18PHRQ1R24SA4702SContenu :1 x moyeu arrière DT Swiss 180 Straightpull Road